У многих инженеров и строителей есть такая странная особенность, которую я называю «инженерный восторг». Она очень сильно проявляется в различных инженерных каналах на ютубе, аккаунтах в инстаграме и тому подобных местах. Это в некотором роде профессиональная деформация. Состоит она в том, что любое сложное или масштабное техническое сооружение вызывает щенячий восторг независимо от прочих факторов. Большое? Уррра! Гигантское? Тройное ура! Выглядит как что-то небывалое? Нескончаемое ура! Всякие многокилометровые эстакады, небоскребы в чистом поле, тоннели, многополосные шоссе — все это щекочет им воображение и создает гордость за профессию.
Когда в строительство вливается много денег, строители готовы без вопросов возводить абсурдно громоздкие конструкции, зацементировать все вокруг во имя железобетонного фетиша.
В некоторых странах с непропорциональной концентрацией капитала у государства это принимает очень странные формы. Китай прокладывает дороги в совершенно over-engineered манере, строит пустые города впрок. Страны Персидского залива... ну, это вообще швах.
Московский монорельс, тоннели от Илона Маска и Бурж-Халифа — это абсолютно одно и то же. Выглядит красиво на картинке, а потом выясняется, что у самого высокого здания в мире нет нормальной канализации и отходы жизнедеятельности надо вывозить за город на грузовиках.